In vergelijking met 2016 is het onveilige gevoel met name bij te hard rijdende scooters sterk toegenomen met 36% (41% vs 5%). Bekend is dat scooters nog steeds worden opgevoerd. Dit gebeurt ook bij elektrische scooters die mensen niet horen aankomen. Volgens onderzoek van Veilig Verkeer Nederland is een combinatie van zelfregulering door de branche en slimme handhaving hard nodig.
Hoewel Nederlanders zich in het verkeer over het algemeen veilig voelen wijst het onderzoek uit dat het gedrag van andere verkeersdeelnemers ons het meest onveilige gevoel geeft. Naast de scooters zijn dat bijvoorbeeld te hard rijdende auto’s, onveilige oversteekplaatsen en appende automobilisten.